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贵州黔中水库闸门实验报告

通过对弧形工作闸门的时均压力和脉动压力特性参数进行测试，获得弧形闸门在不同运行工况下的时均压力和脉动压力数据，来分析闸门的安全性，为闸门合理化运行提供科学依据。

青岛跨海大桥试验

我公司配合相关检测部门完成青岛跨海大桥的动静载试验，跑车实验和模态实验等。由于试验时间周期长，试验数据量大，我公司在数据后期处理过程中表现出色，圆满完成通车前检测数据分析任务。

上海师大应力测试

预应力型钢混泥土框架竖向拟静力试验，利用预应力型钢混泥土框架的三线型恢复力模型，进行预应力型钢混泥土框架在低周期反复载荷作用下的滞回性能分析及疲劳实验分析。

饱和黄土液化与桩基系能振动台试验

2012年中国地震局兰州所购买46只DH301三向零频响应振动传感器，并租用138通道Dh5929，利用汶川地震波数据通过振动台激励实验模型，实验最终证明我国科学家们的观点，黄土在某种条件下是可以产生液化现象的。

中联重科消防云梯模态测试

重庆特检院天然气瓶检测

龙门吊床加载试验

海洋钻井平台受海浪冲击测试

中海油能源发展股份有限公司利用DH5927通过海底光缆在北京远程控制采集海洋平台受海浪冲击的实时数据。

空调管路性能测试及振动噪声测试

PCB板螺丝锁紧应力测试

吴江电抗器破坏试验

江西石滩变电站在线监测

大型掘进机岩壁切割实验

云南机械研究所新型机床模态试验

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京沪高铁先导段综合实验试验

2011年1月，在京沪高铁徐州至枣庄段，东华测试配合西南交大牵引力重点实验室采用DH5920完成CRH380车体振动、模态综合试验。

北京地铁波磨现象检测

钢轨的波浪形磨耗(简称钢轨波磨)是钢轨伤损的一种表现形式。目前在我国内地已开通运营城市轨道交通的城市,如北京、上海、广州以及南京等地,均已不同程度地出现了钢轨波磨的现象。钢轨波磨的产生加剧了轮轨动力作用,加速了车辆转向架及轨道部件的损坏,增加了工务部门的养护维修费用；由钢轨波磨引起的列车高频振动降低了乘车的舒适度,严重时甚至可能危及列车安全；此外，列车通过波磨钢轨时所发出的啸叫声也成为轨道交通噪声的主要来源之一。

别克副车架结构模态测试

瑞丰商务车白车身模态实验